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ND16*30-BS-F中國臺灣氣立可微型氣缸現貨
ND16*30-BS-F中國臺灣氣立可微型氣缸現貨 ⒈汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠(chǎng)后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內應力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會(huì )變形。 ⒉汽缸在運行時(shí)受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，
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ND16*10-BS中國臺灣氣立可微型氣缸現貨
ND16*10-BS中國臺灣氣立可微型氣缸現貨 ⒈汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠(chǎng)后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內應力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會(huì )變形。 ⒉汽缸在運行時(shí)受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下
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ND16*30-BS中國臺灣氣立可微型氣缸
ND16*30-BS中國臺灣氣立可微型氣缸 ⒈汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠(chǎng)后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內應力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會(huì )變形。 ⒉汽缸在運行時(shí)受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，
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氣立可腳踏閥FVA系列現貨
氣立可腳踏閥FVA系列現貨 氣立可腳踏閥FVA系列，FVS系列，FVA-320 FVA-420，氣立可腳踏閥FVA系列，FVS系列，FVA-320 FVA-420
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氣立可快速排氣閥QE系列現貨
氣立可快速排氣閥QE系列現貨 氣立可快速排氣閥QE，調速閥S供應中國臺灣氣立可快速排氣閥QE系列，調速節流閥SC系列，電磁閥SM系列:SM-5101,SM-7101,SM-7102,SM-5201,SM-7201,SM-7202 SM附接頭電磁閥:SM-5100-C4,SM-5100-C6,
